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布吉火车站改名深圳东站或2013姩春运前

2019-11-09 18:20:33来源:励志吧0次阅读

从高处拍摄的布吉交通枢纽。

昨日从市轨道办证实,深圳东站(布吉火车站)将力争在春运前投入使用,但具体通车时间将由广铁集团具体发布。布吉火车站将以辅助功能为主,不会取代深圳火车站(罗湖站)在深圳的大佬地位。

市轨道办的相关负责人介绍,目前布吉火车站更名深圳东站已向铁道部报批,目前正待审批结果,而位于坪山新区的深圳东站或更名为坪山站。

有着90多年历史的布吉火车站,是深圳最老的火车站。该站东临龙岗大道,西靠吉华路,总占地面积约12.7万平方米。布吉火车站改造工程总投资约6.43亿元,总建筑面积约6.7万平方米,其中,站房面积约2.6万平方米,设计站台6座,股道11条,广深铁路线正线4条。该站位于深圳站北边,经广深线南下的列车要经过布吉站才到深圳站。

布吉站之前并无办理客运业务,之前展开了改造工程,建成后,将成为一个集铁路站、地铁站(地铁三号线布吉站)、常规公交站为一体的综合客运枢纽,成为目前深圳主要客运枢纽深圳火车站(罗湖站)的重要辅助,但不会取代罗湖站目前的大佬地位。

罗湖站的部分长途列车将改往布吉火车站始发和终到,预测布吉火车站开通初期日均客流量达5万人,远期规划日均客流量预计达到9万人。市轨道办的相关负责人告诉。

了解到,目前,布吉火车站已进入工程的收尾阶段,并且正在进行国铁运营及内部管理的部署。

开通初期,布吉火车站将以长途列车运营为主,并设计预留了接驳城际铁路的条件。据透露,布吉火车站投入使用初期,预计有10对长途客车会在此站始发。

与地铁开通之初不同的是,布吉火车站属于深圳最老的火车站,即使在改造期间,也有列车经过此站,因此不需要长达3个月的空车调试期。但是需要针对信号系统、运行图等与其他线路进行联调,调试后即可投入载客运营。市轨道办的相关负责人告诉。

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深圳各火车站速览

深圳火车站:承担我市各短、中、长途列车发接车功能,包括广深和谐号。

深圳东站(布吉火车站):原为广深铁路区间的一个普快、慢车停靠站,改造后功能与深圳火车站相同,初期承担我市部分中长途列车发车功能,预计年底投入使用,11月或12月份均有可能。

深圳西站:火车站点设施陈旧,但该站长途车的价格相对低廉,日均开行列车占我市长途旅客列车对数的45%以上。目前确认深圳东站投入使用后不会影响深圳西站的客运。

深圳北站:承担高铁列车接发车,已开行到湖南、广州、郑州、西安等方向的高铁列车,未来将开通到厦门、北京的高铁。

坪山火车站:承担高铁列车接发车,正在建设中。厦深高铁将在此设站停靠。

福田站:承担高铁列车接发车,正在建设中。京广深港客运专线在此设站。

相关链接:

布吉交通枢纽(火车站)年底取代深圳西站

探营深圳火车站东站 2012年内开通使用

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